奉化可信旅游线路费用

近日，海曙旅游局推出“慢游海曙”微信公众号。在近2个月的试运行期间，启动了全国公众调查，并借助“互联网+”让游客感受到更加舒适便捷的旅游体验“慢游海曙”微信公众号是海曙首个集旅游、文化旅游线路费用、休闲于一体的综合性微信公众平台。整合辖区内旅行社、酒店、景区等分散的各类旅游资源，将单个旅游企业的活动整合为综合性、系统性、连续性的旅游活动，具有信息推送、活动策划、游客互动等功能实现了微信平台与现有网站的互联。海曙区旅游局介绍说，这是一个围绕中心区分散的旅游资源的大云网奉化可信旅游线路，是一个朋友圈般的友好旅游服务平台。打开微信，点击“海曙慢游”，融合天一阁、鼓楼、天风塔等特色元素的海曙旅游标识映入记者眼帘。“雅致颂”、“城市会议”、“互动馆”三个板块涵盖了“古城寻宝”、“去哪儿吃饭”、“定制自由行”等14项服务功能，每周推出2条旅游服务信息，包括景点、酒店等特色促销活动的总结，以及介绍景区背后的历史文化，推荐经典旅游线路。

新华网北京8月14日电国家旅游局计划财务司司长彭德成14日表示，从目前旅游市场情况看，存在大量欺骗、杀害游客，损害游客合法权益，以及一些违法违纪行为，采取严厉措施，进一步净化旅游市场，使旅游市场更加规范。近日，国务院办公厅印发《关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》，部署改革创新，促进旅游投资和消费可信旅游线路费用。《意见》指出，旅游业是我国经济社会发展的综合性产业，是国民经济和现代服务业的重要组成部分，提出了6个方面26项具体措施。国家旅游局规划财务司司长彭德成今天做客中国政府网站直播室，就如何进一步促进旅游投资和消费进行说明。彭德成说，旅游市场秩序和旅游消费环境是老百姓和游客最关心的话题，也是近年来社会高度关注的话题。每到旅游旺季，特别是黄金周假期，各媒体也会进行深入报道。近年来可信旅游线路，旅游部门一直在努力探索和推动为人们提供舒适、安全、快乐的旅游环境。这份文件最重要的一点就是要为人民群众创造一个更加优质、更加满意的旅游环境，所以文件第一条就是要改善旅游消费环境，特别是要注重旅游消费的软环境、质量和秩序。

为认真总结今年以来全市旅游质量监督工作，认真谋划明年工作思路，市旅游局副局长朱碧玉近日带队赴县（市）区调研。在各地，朱碧玉副局长主持召开座谈会，听取有关工作汇报，征求意见和建议。大家一致认为从今年开始，市旅游质量监督执法局按照国家局旅游线路费用、省局关于规范旅游市场秩序和开展不合理低价专项整治的工作要求，大力整顿和规范旅游市场，虚假广告和非法经营购物点，结合宁波市旅游局关于开展2015年城市秩序旅游市场秩序专项整治工作的精神，建立健全工作网络机制，及时有效处理旅游投诉，跟踪指导经营旅游企业，着力加强质量监督体系队伍建设可信旅游线路，为提高游客满意度做出积极贡献。朱碧玉副局长对县（市）旅游质量监督执法成果给予充分肯定。他指出，2015年是全面推进宁波法治建设的第一年，也是“十二五”规划的最后一年。各县（市）、区紧紧围绕打造“中国一流休闲旅游目的地城市”的目标，不断加大旅游质量监管力度，不断创新旅游质量监管手段和方法，不断提高旅游质量监管影响力，保证我市旅游市场的有序发展。

象山县旅游局始终把旅游投诉处理工作作为优化县城市民和游客旅游环境、提高旅游服务质量的基础性工作。要求旅游企业设立专职旅游投诉处理人员旅游线路费用，设立旅游投诉渠道宣传牌，开通24小时旅游投诉热线，建立投诉受理制度和投诉受理流程，建立健全覆盖全县旅游企业的旅游咨询和投诉受理制度。今年以来，象山市旅游质监部门受理的旅游投诉主要涉及旅游合同纠纷、机票退票、网上订票、旅游服务质量等问题。县旅游局根据游客反映的问题，按照“换位思考、及时沟通、解决问题”的原则，采用“沟通、核实、调解”三步走的工作方法，引导游客情绪，找出问题的根源，加强市场监管可信旅游线路，推动旅游业规范经营，提高服务质量。95%以上的投诉将在一天内解决，并给予游客答复。旅游投诉满意率达到100%。有效维护旅游者合法权益和旅游市场秩序，成为维护全县旅游形象、促进旅游经济健康可持续发展的强大动力。

为贯彻落实“旅游优质服务提升年”要求，开展多种形式的旅游质量宣传活动，市旅游质量监督管理办公室近日以旅游投诉实情为例，进入宁波电台法制时空栏目，通过无线电波宣传旅游法律法规，引导旅游者树立正确的旅游服务质量观，合理合法维护自身权益。市旅游质监所选择了2009年旅游者罢工导致整个旅游团队留在温州的投诉案例旅游线路费用，并采用了《中华人民共和国合同法》，《中华人民共和国消费者权益保护法》等相关法律法规对本案的法律关系进行了深入分析，并指出在旅游纠纷发生期间，如果旅游者单方面采取罢工的极端行为，不仅违反相关法律法规的规定，也损害了旅游者的合法权益，因此旅游者的罢工行为不受法律保护。最后，市旅游质监所提醒观众，如果在旅游过程中遇到服务质量问题可信旅游线路，应积极与旅行社沟通，采取双方认可的补救措施，或先服从旅行社的安排，回来后再向当地旅游质监部门投诉。

为确保导游安全从业，4月11日，国家旅游局、交通运输部联合下发《关于进一步规范导游座位等有关事项的通知》。根据通知，旅游客车需配备“导向座椅”。在旅游运输车辆乘客门前第一排乘客座椅侧面设置“导游座椅”；旅游运输企业设置印有“导游座椅”字样的座椅罩；旅行社制定团队旅游计划时，应当统筹考虑根据车辆座位和组员数量，游客和导游总人数不得超过工作人员车辆核定人数。为保护导游的劳动权益，记者了解到旅游线路费用，国内旅游大巴门口有一个可移动折叠座椅。在开车过程中，导游通常在休息时把车放下供骑乘。这个折叠式座椅既没有扶手也没有安全带。坐在这个座位上不仅容易疲劳，而且非常危险。这个位置一旦发生车祸，将是一场非常严重的灾难奉化可信旅游线路。轻微的追尾或碰撞可能导致坐在这里的人重伤甚至死亡。”可以说，他们每天都坐在离危险最近的地方，“为此，多年前，一个导游协会发起了‘请为导游预订一个特殊座位’的倡议，免费为导游发放了一个特殊的座位套，呼吁旅行社和旅游客运单位在旅游车辆上为导游预留工作“专座”，保护导游的劳动权益。