为做好假日旅游安全和市场秩序维护工作,9月24日下午,区旅游局召开国庆安全、质量监督、文明旅游采访交流会,6家出境旅行社和地面联系社负责人参加。会议要求,旅行社要从节前安全宣传、质量监督、文明旅游培训等方面入手,以旅游车辆安全为重点,强化旅游团安全保障措施。有必要选择具有安全保障能力的旅游辅助服务提供者和供应商,对旅行社责任保险、签订《旅游客运合同》进行全面的自我检查和自我纠正专业旅游线路费用;引导座椅和安全带项目的实施。要杜绝使用无行驶证和无相应证件的车辆,并要求驾驶员每次驾驶前检查车辆的安全性能。要加强对游客意外伤害保险的推荐,督促导游、领队认真告知安全防范措施,提前了解旅游目的地情况,妥善处理道路拥堵等突发事件。副调研员赵正全最后作了总结发言。他指出,中秋节和国庆节是旅游活动的集中期,也是安全事故的多发期。各旅游事业单位必须牢固树立“安全第一”的观念,坚决克服瘫痪和懈怠,认真落实安全生产第一责任制,分解落实各级安全生产责任,加强安全培训宣传和计划改进专业旅游线路,深入、深入、深入地调查和处理各类隐患和不安全因素及存在的突出问题,严格落实各项预防措施,落实风机措施,严格防范重大旅游安全事故和群众投诉、纠纷的发生;确保人民度过一个快乐祥和的节日。
随着出境旅游的日益普及滕头村专业旅游线路费用,购买旅游意外险的人数明显增加。旅游业可能发生事故。中国游客主动购买意外险的意识越来越强。据携程旅游网统计,与往年相比,携程和团游、自由行游客增长超过50%。业内人士提醒,出境游和自由行都要有保险意识。需要注意的是,目前市场上的保险产品与旅行社不同。在申请时,游客必须清楚保护范围,并仔细检查包括哪些内容。最好购买包括专业救援等保障的综合性旅游意外险。目前,网上销售的旅游保险产品一般涵盖意外伤亡、高危运动滕头村专业旅游线路费用、医疗住院、延期换领、个人钱财损失、个人行李和个人物品损失、全球救援服务等。
4月21日,本市召开旅游纠纷综合协调机制第一次联席工作会议,全面推进旅游纠纷综合协调。旅游纠纷综合协调机制领导小组副组长、市旅游局副局长朱碧玉主持会议。市消保委主任、市市场监督局副局长陈洪平应邀出席会议旅游线路费用。旅游纠纷综合协调机制14个成员单位的联络员出席了会议。会上,市旅游局联络员、市旅游质量监督所所长邵道良首先通报了市旅游质量监督执法的基本情况、处理旅游纠纷的主要方式(旅游市场监管),当前旅游市场监管工作中存在的问题及旅游市场监管创新的对策专业旅游线路。会上,市农业局、市发改委、市民族宗教局、市公安局、市城管局、市交通委、市水利局联络员,市商务委、市文化广电新闻出版局、市体育局、市市场监督局、市质监局、宁波机场、物流园区管委会分别围绕各自的工作职责清单进行了重点工作,并探讨了如何在进一步加强旅游市场秩序的同时,加强正常工作对接和横向联动,进一步细化旅游纠纷综合协调的工作流程和工作规范。
关于飞机有很多有趣的常识。我相信每个人都有一些知识,但这是正确的吗?有三种误解和真理。让我们互相学习。往返航班的时间通常不同。为什么往返时间不同?误解:地球自转的方向影响了事实:风向与顺风和逆风有明显的区别专业旅游线路费用。飞机在大气层中飞行。它控制飞机保持一个相对的空中速度,即所谓的“空速”。同时,空气也在运动,也就是说,在顺风飞行时,飞机的实际速度是空速加上风速。逆风飞行时,情况正好相反。在同一距离飞行时,在顺风和逆风情况下所需的时间变化很大旅游线路费用。为什么第三排会出现,但第31排呢?误解:这似乎是一架大飞机的真相:航空公司更换飞机很方便,这样当航空公司临时改变飞机类型或合并航班时,航空公司就可以很容易地更换飞机。航空公司基本统一了座位号的命名方法。第1-5行:适用于第一类双通道飞机;第6-24行(第13、14行除外):适用于第一类单通道飞机和双通道飞机的商务舱;第25-30行:适用于所有飞机的超级经济舱;第31行:适用于所有飞机的经济舱;即使该航班没有头等舱或者只有两排公务舱,经济舱还是从31排开始。
由江北区风景旅游局和区红十字会联合举办的江北区旅游业应急救援培训在区干部培训中心举行。参加这次为期一天的培训的有120多人,包括我们旅行社、风景名胜区(点)、星级(花)酒店的导游(领导)专业旅游线路、讲解员、安保人员和一线服务人员。在这次培训中,红十字会救援教练应邀进行了一次专业讲座,并为每位学员提供了“救援人员指南”和救援工具包。对现场抢救、现场心肺复苏手术、伤口抢救止血、包扎、固定、处理等手术方法的基本知识,以及常见的意外伤害反应进行了系统的现场讲解和演示。课程结束时,对学员进行了理论和操作考核,考核合格者将颁发红十字救护员证书。”安全是旅游业的生命线”,旅游安全工作尤为重要。作为引导游客参与整个旅游体验活动的重要一员旅游线路费用,旅游从业人员掌握必要的应急救援技能非常重要。在旅途中,一旦游客遇到突发紧急情况,接受过专业应急救援培训的旅游从业人员可以充当急救员,及时救治患者,赢得宝贵的生命救援时间。
为确保导游安全从业,4月11日,国家旅游局、交通运输部联合下发《关于进一步规范导游座位等有关事项的通知》。根据通知,旅游客车需配备“导向座椅”。在旅游运输车辆乘客门前第一排乘客座椅侧面设置“导游座椅”;旅游运输企业设置印有“导游座椅”字样的座椅罩;旅行社制定团队旅游计划时,应当统筹考虑根据车辆座位和组员数量,游客和导游总人数不得超过工作人员车辆核定人数。为保护导游的劳动权益,记者了解到旅游线路费用,国内旅游大巴门口有一个可移动折叠座椅。在开车过程中,导游通常在休息时把车放下供骑乘。这个折叠式座椅既没有扶手也没有安全带。坐在这个座位上不仅容易疲劳,而且非常危险。这个位置一旦发生车祸,将是一场非常严重的灾难滕头村专业旅游线路。轻微的追尾或碰撞可能导致坐在这里的人重伤甚至死亡。”可以说,他们每天都坐在离危险最近的地方,“为此,多年前,一个导游协会发起了‘请为导游预订一个特殊座位’的倡议,免费为导游发放了一个特殊的座位套,呼吁旅行社和旅游客运单位在旅游车辆上为导游预留工作“专座”,保护导游的劳动权益。