为进一步规范旅行社租车手续,确保用车安全,从源头上消除旅行社用车隐患。7月17日上午,余姚市旅游局会同余姚市公安局交警大队、余姚市交通局、余姚市车辆管理办公室组织召开了规范旅行社租车和安全用车工作专题会议,全市19家旅行社参加了会议。会上,市公安局交警大队有关负责人通报了多起旅行安全车事故优选一日游,并对旅行社进行了警示教育,要求旅行社吸取事故教训,强化安全意识。市交通局有关负责人还对旅行社汽车租赁车辆进行了安全教育。最后,市旅游局有关负责人再次强调了旅行社规范汽车租赁和安全用车的有关要求,要求旅行社向符合条件的旅行车公司租赁车辆一日游价钱,严格审查旅行社包车人和司机的资质,选择合格的车辆和司机,加强对旅游行程和线路安排的安全评估,加强指导,开展旅游安全教育和培训,提高导游的道路交通安全意识,全面保障游客人身安全。
为进一步规范旅游市场秩序,提高旅游中介服务水平,8月25日至26日,镇海区旅游局派出78名检查人员,对26家旅游服务网点逐一检查优选一日游价钱,下发了21份整改通知。本次检查的重点是旅游服务网点的管理、财务、招揽、接待与设立机构的一致性“四个统一”,重点是劳动合同、旅游广告、旅游经营范围、旅游合同签订等方面,牌照墙更新等方面的服务人员。在检查过程中,大部分旅行社网点都可以按照《旅游法》、《浙江省旅游条例》、《旅行社条例》和各种旅行社条例进行管理和经营。但在检查中发现,也有少数旅行社服务网点卡不全或过期,营业地址不一致,投诉电话未公布一日游价钱,涉嫌超范围招揽。针对这些问题,镇海区旅游局执法人员及时纠正,并向违法旅行社下发了整改通知,要求各旅行社进一步完善旅游服务网点管理制度,加强对相关旅游法律法规的学习,不断规范旅游服务网点的经营行为,努力营造良好的旅游环境。
为确保导游安全从业,4月11日,国家旅游局、交通运输部联合下发《关于进一步规范导游座位等有关事项的通知》。根据通知,旅游客车需配备“导向座椅”。在旅游运输车辆乘客门前第一排乘客座椅侧面设置“导游座椅”;旅游运输企业设置印有“导游座椅”字样的座椅罩;旅行社制定团队旅游计划时,应当统筹考虑根据车辆座位和组员数量,游客和导游总人数不得超过工作人员车辆核定人数。为保护导游的劳动权益,记者了解到一日游价钱,国内旅游大巴门口有一个可移动折叠座椅。在开车过程中,导游通常在休息时把车放下供骑乘。这个折叠式座椅既没有扶手也没有安全带。坐在这个座位上不仅容易疲劳,而且非常危险。这个位置一旦发生车祸,将是一场非常严重的灾难三隐潭优选一日游。轻微的追尾或碰撞可能导致坐在这里的人重伤甚至死亡。”可以说,他们每天都坐在离危险最近的地方,“为此,多年前,一个导游协会发起了‘请为导游预订一个特殊座位’的倡议,免费为导游发放了一个特殊的座位套,呼吁旅行社和旅游客运单位在旅游车辆上为导游预留工作“专座”,保护导游的劳动权益。
关于飞机有很多有趣的常识。我相信每个人都有一些知识,但这是正确的吗?有三种误解和真理。让我们互相学习。往返航班的时间通常不同。为什么往返时间不同?误解:地球自转的方向影响了事实:风向与顺风和逆风有明显的区别优选一日游价钱。飞机在大气层中飞行。它控制飞机保持一个相对的空中速度,即所谓的“空速”。同时,空气也在运动,也就是说,在顺风飞行时,飞机的实际速度是空速加上风速。逆风飞行时,情况正好相反。在同一距离飞行时,在顺风和逆风情况下所需的时间变化很大一日游价钱。为什么第三排会出现,但第31排呢?误解:这似乎是一架大飞机的真相:航空公司更换飞机很方便,这样当航空公司临时改变飞机类型或合并航班时,航空公司就可以很容易地更换飞机。航空公司基本统一了座位号的命名方法。第1-5行:适用于第一类双通道飞机;第6-24行(第13、14行除外):适用于第一类单通道飞机和双通道飞机的商务舱;第25-30行:适用于所有飞机的超级经济舱;第31行:适用于所有飞机的经济舱;即使该航班没有头等舱或者只有两排公务舱,经济舱还是从31排开始。
根据《国家旅游局关于打击旅游活动中欺骗、强迫购物行为的意见》(旅发〔2015〕217号)和《国家旅游局关于打击组织“不合理低价旅游”的意见》(旅发〔2015〕218号)精神,结合《宁波市旅游局关于开展2015年全市旅游市场秩序专项整治的通知》(甬旅字[2 015]11号)一日游价钱,为进一步改善全市旅游市场秩序,促进旅游市场秩序的不断完善,近期,宁波市旅游行政执法支队组织开展旅游队(线)和团体暗访活动。要检查旅行社是否以不合理的低价组织旅游活动,通过安排购物或其他有偿项目获得回扣等不正当利益,未经协商一致指定购物场所和安排其他有偿旅游项目,未经协商一致委托其他旅行社履行包价旅游合同旅游者优选一日游、旅行社、导游(领队)的书面同意书未提醒旅游者文明旅游行为,旅行社发布的旅游信息中是否存在虚假宣传、误导行为。
2月23日,国家旅游局批准头牛市开展导游人员薪酬激励试点,推进导游人员薪酬激励制度。同时,国家旅游局还批准携程在全国开展“互联网+导游”试点,并将建立先进的导游、领队信息管理和用户点评系统优选一日游价钱。国家旅游局局长李金佐在2016年全国旅游工作会议上明确表示,将深化导游管理体制改革,开放导游免费执业。这一系列与导游行业有关的措施将陆续实施,将为导游行业的规范化和旅游业的发展带来利好。旅游业表示,希望尽快建立健全配套体系。在改革方案中,将导游薪酬与游客满意度挂钩,推进导游薪酬激励制度。国家旅游局正式批准头牛旅游网作为业内第一家开展导游薪酬激励的试点企业。途牛运营中心负责人杨惠凡介绍,2015年,途牛与多家OTA企业共同推进导览奖励制度,率先自主研发导览制度,以客户回访意见和团体访问对导览进行评分。优秀导游获“黄金导游”称号优选价钱,奖励1000元。为配合导游薪酬激励试点工作,图努今年将向出境游领队推进“导游薪酬激励制度”。根据顾客满意度、领队旅游期等指标,将领队分为普通、银牌、金牌三个级别,对连续三个旅游期整体满意度低于90%的领队予以淘汰。